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Noticias: U cantando etiquetas de oído reflectantes para reducir el número de coches colisionando con ganado en carreteras regionales  

Una campaña de seguridad VIAL utilizando etiquetas de oído reflectantes para reducir el número de coches colisionando con ganado en las carreteras regionales podría estar expandiéndose después del éxito de la prueba inicial.  

La policía en la ciudad de Nebo, en el centro de Queensland, ha estado liderando la prueba, entregando etiquetas a productores en todo el municipio. Con un éxito inicial y mucha atención de los medios, el programa podría estar expandiéndose con interés por parte de otras jurisdicciones en todo el estado que desean unirse.

Perder ganado en las carreteras no es un problema nuevo y tampoco lo es el uso de etiquetas de oído reflectantes para arreglarlos, con un representante de ventas diciéndole a Beef Central que se le pregunta sobre ellos un par de veces al año.

El oficial de policía de Nebo a cargo, el agente senior Andrew Perrett, dijo que ha estado recibiendo muchas llamadas desde el lanzamiento del programa.

“Con los recientes períodos de sequía, hemos visto ganado atravesar cercas para llegar a los pastos más verdes al otro lado de la carretera,” dijo el agente Sr. Perrett.

“No solo son el ganado atropellado en las carreteras , sino que los propietarios de propiedades a veces se encuentran con sus propios animales en largas carreteras sinuosas y sin luz y atropellan animales sentados en las vías . Esta iniciativa puede reducir esos tipos de incidentes y también cuidar el bienestar del animal.”

News: Cuando los coches y el ganado colisionan, ¿quién es responsable?

Una pareja de ganaderos en Nueva Zelanda fue ordenada el mes pasado a pagar $273,000 después de un camión colisionara con 17 de sus vacas negras que se había desviado a una carretera muy transitada en una noche oscura.

Los propietarios del camión llevaron a los productores de ganado a la corte por los daños causados a su vehículo, alegando que los agricultores eran culpables porque no habían asegurado adecuadamente su ganado.

En su defensa, los agricultores rechazaron la responsabilidad, afirmando que los novillos habían saltado sobre una cerca de límites.

Sus abogados también informaron a la corte que el conductor del camión, que no resultó herido en el accidente, tenía discapacidad visual, habiendo perdido un ojo varios años antes, y había estado conduciendo por encima del límite de velocidad y hablando por un teléfono móvil cuando ocurrió el accidente.

Después de considerar la evidencia, que incluía comentarios de expertos sobre si el ganado es físicamente capaz de saltar vallas (algunos creían que sí, otros que no), el tribunal dictó los granjeros habían incumplido su deber de cuidado para asegurar adecuadamente su ganado y se les ordenó pagar 273,000 dólares a los propietarios del camión y remolque dañados.

¿Quién es responsable?

El caso de Nueva Zelanda plantea preguntas sobre quién es responsable de los daños que resultan cuando los vehículos colisionan con ganado que se desvían a las carreteras públicas en Australia.

A partir de conversaciones que hemos tenido con personas con conocimiento del tema, las indicaciones son que la mayoría de los Estados australianos tienen leyes que responsabilizan legalmente a los propietarios de ganado en tales circunstancias.

La notable excepción es Queensland, donde una antigua ley inglesa que otorga derecho de vía al ganado sobre los vehículos en las carreteras públicas aún prevalece (más abajo) .

Accidente en la Pacific Highway

Un caso similar al incidente de Nueva Zelanda ocurrió en Nueva Gales del Sur en 2016, en el que un hombre de Gosford fue premiado con más de $1 millón en relación a un accidente que involucró ganado que se desvió hacia la Pacific Highway .

El tribunal escuchó que el hombre tomó una curva ciega en la carretera cuando se encontró con el ganado en la carretera . Aplicó los frenos para evitar chocar con el ganado, pero su coche fue golpeado por detrás por un coche que remolcaba un bote. El accidente empujó su coche contra una de las vacas, y el tribunal fue informado de que sufrió lesiones en la cabeza, el cuello y psicológicas como resultado del accidente.